Le président de la République, Emmanuel Macron, a présenté le jeudi 11 mai les grands axes du projet de loi industrie verte, qui sera soumis au Conseil des ministres mardi prochain. Ce projet vise à accélérer la réindustrialisation de la France, notamment dans le domaine des véhicules électriques.
Le projet de loi industrie verte dévoilé par Emmanuel Macron
Parmi les mesures annoncées figurent un investissement de 700 millions d’euros pour développer les formations. Le bonus écologique conditionné à l’empreinte carbone des véhicules va également évolué, en favorisant les marques de voiture européennes..
Bonus écologique pour les voitures électriques en 2023
Les nouvelles aides et mesures mises en place concernant principalement les voitures électriques. Faisons un tour d’horizon de ces nouvelles lois.
Un protectionnisme économique assumé
Emmanuel Macron a souligné que cette annonce relevait d’un protectionnisme économique, bien qu’il ait refusé d’utiliser ce terme. Il s’agit en effet d’une mesure visant à favoriser les véhicules électriques fabriqués en France, en tenant compte de leur empreinte carbone.
Un bonus lié à l’empreinte carbone
Le bonus écologique annoncé par le chef de l’État serait donc calculé en fonction de l’empreinte carbone du véhicule concerné. Cette mesure pourrait inciter les constructeurs à investir davantage dans la recherche et le développement de technologies plus respectueuses de l’environnement.
700 millions d’euros pour développer les formations
Dans le cadre du projet de loi industrie verte, Emmanuel Macron a également annoncé un investissement de 700 millions d’euros destiné à instaurer des formations au plus près des étudiants, notamment dans les petites villes et les métiers en tension. Cette mesure vise à renforcer l’attractivité des filières industrielles et à favoriser la montée en compétence des travailleurs français.
- Des formations au plus près des étudiants : cet investissement permettra de créer des écoles et des centres de formation dans les territoires où il y a une demande croissante de compétences en matière d’industrie verte.
- Un soutien aux métiers en tension : les secteurs qui peinent à recruter bénéficieront d’une attention particulière, afin de répondre aux besoins en main-d’œuvre et d’accompagner la transition écologique.
La promesse d’une voiture électrique à 100 euros par mois
Parallèlement à ces annonces, la Première ministre Elisabeth Borne a rappelé la promesse d’Emmanuel Macron concernant la mise sur le marché de voitures électriques à 100 euros par mois. Cette annonce, qui n’est pas nouvelle, vise à rendre la mobilité électrique accessible au plus grand nombre.
La France vient de dépasser la barre symbolique des 100 000 bornes de recharge pour les véhicules électriques, un objectif salué par Elisabeth Borne sur les réseaux sociaux. Cette avancée témoigne de la volonté du gouvernement d’accompagner le développement de la mobilité verte et d’inciter les Français à opter pour des véhicules respectueux de l’environnement.
Le projet de loi industrie verte présenté par Emmanuel Macron comprend plusieurs mesures visant à accélérer la transition écologique dans le secteur automobile français. Le bonus écologique pour les voitures électriques en 2023, conditionné à l’empreinte carbone, pourrait encourager les constructeurs à développer des technologies plus vertes. L’investissement de 700 millions d’euros pour améliorer les formations et rendre accessibles les voitures électriques à 100 euros par mois montre également la volonté du gouvernement de soutenir cette transition et d’œuvrer pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Débloquer 20 milliards d’ici 2030 pour réindustrialiser le pays
La plus grosse mesure ne concerne en fait pas les voitures électriques.
En effet, le chef d’État a proposé des mesures pour réindustrialiser le pays et créer des emplois, en déclarant que c’est une bataille économique, politique, géopolitique et territoriale qui peut être gagnée.
Parmi les mesures phares de son projet, la plus emblématique est la création d’un « crédit d’impôt industrie verte » qui s’appliquerait aux batteries, aux pompes à chaleur, aux panneaux solaires et aux éoliennes, dans le but de débloquer 20 milliards d’investissements sur l’ensemble du territoire d’ici 2030, ainsi qu’un bonus automobile pour les voitures plus écologiques.
